1924
Inauguration du stade aérien de la Fontaine du Berger: école de vol plané ouverte en 1923 suite au Congrès de Combegrasse.
Stade aérien de la Fontaine du Berger: les élèves volent sur planeur type CHANUTE et sont transportés et ramenés en auto chaque dimanche matin de beau temps.
Stade aérien de la Fontaine du Berger: Cette école fonctionne grâce au soutien de l'Union des Sociétés d'Education Physique et de Préparation Militaire. Un local est mis à disposition par l'armée.
1er mars : Programme du bal annuel de l'Aéro-Club d'Auvergne.
Visite de l'école de pilotage d'Aulnat: Un rouleur Nieuport en pylône, ces appareils à la voilure réduite permettent de s'entrainer au roulage au sol, opération délicate.
Visite de l'école de pilotage d'Aulnat: DUPOUX et MINIER, instructeurs, assistent avec Gilbert SARDIER au lâché d'un élève.
Visite de l'école de pilotage d'Aulnat: La 'promo 1924' de l'école des boursiers.
Visite de l'école de pilotage d'Aulnat: Une salle de cours - Depuis le 11 mai 1924, une école des boursiers est ouverte pour permettre aux jeunes gens la préparation au brevet de pilote militaire.
27 juillet: Tour de France des Avionnettes - Etape d'Aulnat: Gilbert SARDIER fait passer en revue aux personnalités la flotte de l'aéroclub: MM. EYNAC secrétaire d''Etat, MARCOMBES, maire, VARENNE, député, ANJUBAULT, préfet,...
27 juillet: Tour de France des Avionnettes - Etape d'Aulnat: Avion de l'aéro-club prêt à décoller avec à son bord un officier hindou.
27 juillet: Tour de France des Avionnettes - Etape d'Aulnat: Au milieu des personnalités le prince de Bourbon-Parme et le Maharadjah de Kapurthala.
27 juillet: Tour de France des Avionnettes - Etape d'Aulnat: L' arrivée de Maurice DROUHIN sur FARMAN F21 'Moustique 2'. Il sera le seul concurent à terminer la course: 1807 km à la moyenne de 75km/h.
27 juillet: Tour de France des Avionnettes - Etape d'Aulnat: Arrivée de Pierre CARMIER sur CARMIER DUPOUY T10 moteur Anzani 3A de 30 ch.
27 juillet: Tour de France des Avionnettes - Etape d'Aulnat: vue générale de l'aérodrome.
Septembre: Grand prix des avions de tourisme: Les avions des concurrents rassemblés autour des hangars et entourés par la foule.
Septembre: Grand prix des avions de tourisme: Jean FOINY sur Potez 8, vainqueur de coupe Military Zenith. En novembre il battra les records du monde sur 500km avec charges de 200kg et 500kg (195,987 km/h).
Septembre: Grand prix des avions de tourisme: L'ingénieur en chef Emile PAUMIER pose devant son hydravion Schreck. Le 30 novembre 1924, aux commandes du FBA19 HMT, il battra plusieurs records dmonde de vitesse et d’altitude pour hydravion.
Septembre: Grand prix des avions de tourisme: Adrienne BOLLAND devant son Caudron, première femme pilote d'essai, réalise cette année-là 212 loopings en 72mn!
Septembre: Grand prix des avions de tourisme: Les concurrents groupés autour de Gilbert SARDIER.
Octobre: Fête de l'aéro-club: 'La municipalité de Combegrasse' prend l'avion!
